Mga kahon sa atopmao ang usa ka kaayo praktikal ug popular nga sakyanan accessory, ilabi na alang sa layo nga pagbiyahe ug mga tiggamit nga nagkinahanglan og dugang nga storage space.

Bisan pa, pagkahuman sa pagbutang sa usa ka kahon sa atop, ang pasundayag sa awto maapektuhan usab sa usa ka sukod.

Dugang konsumo sa gasolina

Ang mga kahon sa atop nagdugang sa pagsukol sa hangin sa awto. Ilabi na kung nagmaneho sa taas nga tulin. Kini nga pagsukol hinungdan nga ang makina nanginahanglan dugang nga gasolina aron mapadayon ang parehas nga katulin, sa ingon nagdugang ang konsumo sa gasolina. Sumala sa panukiduki, ang kahon sa kargamento sa atop sa awto mahimong makadugang sa konsumo sa gasolina sa 5% hangtod 15%, depende sa gidak-on ug porma sa kahon.

Nagkadaghang kasaba

Tungod kay angkahon sa atopkay ang sakyanan nagbag-o sa aerodynamic nga mga kinaiya sa sakyanan, ang kasaba sa hangin mosaka usab. Ilabi na kung nagmaneho sa kusog nga kusog, ang kasaba sa hangin mahimong mas klaro. Kini nga kasaba dili lamang makaapekto sa kaharuhay sa pagmaneho, apan mahimo usab nga hinungdan sa pipila ka kakapoy alang sa dugay nga pagmaneho.

Mga pagbag-o sa pagdumala

Ang mga kahon sa atop nagdugang sa gitas-on sa sentro sa grabidad sa sakyanan, nga makaapekto sa pagdumala sa sakyanan. Ilabi na kung kalit nga moliko ug magpreno, ang kalig-on sa awto mahimong mokunhod. Kini nga epekto mas klaro kung magkarga ug bug-at nga mga butang, mao nga kinahanglan ka nga mag-amping kung magmaneho.

Gipakunhod ang performance sa pagpatulin

Tungod sa gidugang nga gibug-aton ug pagsukol sa hangin sa kahon sa atop, ang pasundayag sa pagpatulin sa awto mahimong makunhuran. Kini nga epekto mahimong dili mamatikdan sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, apan kung gikinahanglan ang paspas nga pagpatulin, sama sa pag-overtake, ang kakulang sa gahum mahimong mabati.

Pasibilidad

Ang kargamento sa rooftop nagdugang sa gitas-on sa sakyanan, nga mahimong makaapekto sa pagparking ug pag-agi sa pipila ka ubos nga mga bahin sa dalan. Pananglitan, ang mga pagdili sa gitas-on sa pipila ka mga parkinganan sa ilawom sa yuta mahimong usa ka problema, ug kinahanglan usab ang espesyal nga atensyon kung moagi sa pipila ka ubos nga mga tulay o tunel.

Human masabtan kini nga mga epekto, unsaon nato paghimo og aksyon aron makunhuran ang epekto sa performance sa sakyanan?

Nabag-o nga disenyo

Ang pagpili sa usa ka streamlined nga kahon sa atop nga na-optimize alang sa aerodynamics epektibo nga makapakunhod sa pagsukol sa hangin, sa ingon makunhuran ang konsumo sa gasolina ug kasaba.

Makatarunganon nga pagkarga

Sulayi nga ibutang ang bug-at nga mga butang sa tunga sa awto o kahon sa atop, ug ibutang ang gaan nga mga butang sa duha ka kilid sa kahon sa atop. Makapaubos kini sa sentro sa grabidad sa sakyanan, magpabilin nga balanse ang kahon sa atop, ug makunhuran ang epekto sa pagdumala.

Husto nga pag-instalar

Sa pag-instalar, siguroha nga ang kahon sa atop lig-on nga na-install ug i-adjust ang anggulo sa pag-instalar sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama aron makunhuran ang resistensya sa hangin.

Kontrola ang imong katulin

Kung nagmaneho sa taas nga tulin, ang usa ka kahon sa atop mahimo’g madugangan ang pagsukol sa hangin ug pagkonsumo sa gasolina. Sulayi sa pagpadayon sa usa ka kasarangan nga gikusgon aron makunhuran kining mga negatibong epekto.

Inspeksyon ug pagmentinar

Susiha kanunay ang pag-ayo sa kahon sa atop aron masiguro nga kini lig-on ug kasaligan. Kung gikinahanglan, gikinahanglan ang pagmentinar ug pag-atiman aron mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo niini.

I-dismantle kung dili gamiton

Kung dili kinahanglan ang kahon sa atop, sulayi nga bungkagon kini. Dili lamang kini makapamenos sa konsumo sa sugnod, apan makalikay usab sa wala kinahanglana nga kasaba ug pagsukol sa hangin.

WWSBIU: Kahon sa atop nga adunay streamline nga porma

Kini nga kahon sa atop nagsagop sa usa ka aerodynamic nga disenyo aron epektibo nga makunhuran ang mga pagkawala tungod sa pagsukol sa hangin. Gihimo sa taas nga kalidad nga mga materyales, kini lig-on ug lig-on. Ang lainlaing mga kapilian sa kolor nga mohaum sa kolor sa imong awto, kini usa ka sulundon nga kapilian alang sa bisan unsang solo nga magbiyahe.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang o pagpalit ug mga headlight sa awto, palihug kontaka ang mga opisyal sa WWSBIU direkta:
Website sa kompanya: www.wwsbiu.com
A207, 2nd Floor, Tower 5, Wenhua Hui, Wenhua North Road, Chancheng District, Foshan City
WhatsApp: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com