Sa pag-uswag sa kahibalo sa kalikopan, ang mga de-koryenteng salakyanan (EVs) nahimo nga paagi sa transportasyon nga gipili sa daghang mga tawo. Aron matubag ang daghang mga panginahanglanon sa pagtipig, daghang mga tag-iya sa awto usabinstalar sakyanan mga kahon sa atop.
Apan samtang naghatag dugang nga espasyo sa pagtipig, ang mga kahon sa atop adunay epekto usab sa pagkonsumo sa kuryente sa mga de-koryenteng salakyanan.
Unsa ang mga epekto sa mga kahon sa atop sa pagkonsumo sa kuryente?
Dugang nga aerodynamic nga resistensya
Sa dihang a sakyanan Ang kahon sa atop gi-install sa atop, kini magbag-o sa aerodynamic nga pasundayag sa awto ug makadugang sa pagsukol sa hangin. Kini nga pagsukol magpahinabo sa de-koryenteng salakyanan nga magkinahanglan og dugang nga enerhiya aron mabuntog ang pagsukol sa hangin kung magmaneho, sa ingon nagdugang ang konsumo sa kuryente.
Dugang gibug-aton
Ang kahon sa atop ug ang mga butang nga gitipigan niini makadugang sa kinatibuk-ang gibug-aton sa awto. Ang mga de-koryenteng salakyanan nanginahanglan ug dugang kusog aron makaduso sa mas bug-at nga mga salakyanan, nga mosangput usab sa pagtaas sa konsumo sa kuryente.
Gipamubo ang sakup sa mga de-koryenteng salakyanan
Tungod sa impluwensya sa pagsukol sa hangin ug dugang nga gibug-aton, ang sakup sa mga de-koryenteng salakyanan mub-an sumala niana, nga labi ka klaro sa pagbiyahe sa layo. Ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga maningil nga mas kanunay, nga nagdugang sa kahasol sa pagbiyahe.
Giunsa mapauswag ang epekto sa mga kahon sa atop sa pagkonsumo sa kuryente?
Pagpili og kahon sa atop nga adunay ubos nga disenyo sa pagbatok sa hangin
Kung nagpili usa ka kahon sa atop, hatagan prayoridad ang mga produkto nga gidisenyo nga adunay pag-optimize sa aerodynamic. Ang ingon nga mga kahon sa atop kasagaran adunay usa ka streamline nga porma, nga epektibo nga makapakunhod sa pagsukol sa hangin ug sa ingon makapakunhod sa konsumo sa kuryente.
Gaan nga kahon sa atop
Pilia ang akahon sa atop nga hinimo sa gaan nga mga materyales, sama sa carbon fiber o high-strength nga plastik. Kini nga mga materyales dili lamang lig-on ug lig-on, apan makapakunhod usab sa gibug-aton sa kahon sa atop ug makunhuran ang epekto sa konsumo sa kuryente sa mga de-koryenteng sakyanan.
Makatarunganon nga pagkarga
Likayi ang pagkarga ug bug-at kaayo nga mga butang sa kahon sa atop. Makatarunganon nga pag-apod-apod sa karga sulod sa sakyanan ug sa kahon sa atop aron masiguro nga balanse ang gibug-aton sa sakyanan aron makunhuran ang wala kinahanglana nga konsumo sa kuryente.
Kuhaa ang wala magamit nga mga kahon sa atop
Kung dili nimo kinahanglan nga gamiton kanunay ang kahon sa atop sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, girekomenda nga tangtangon kini kung wala gigamit. Kini dili lamang nagpasig-uli sa aerodynamic performance sa sakyanan, apan usab pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan ug sa kamahinungdanon pagkunhod sa konsumo sa kuryente.
I-optimize ang mga batasan sa pagdrayb
Ang malumo nga pagmaneho epektibo nga makapamenos sa konsumo sa kuryente. Ang paglikay sa kalit nga pagpatulin ug pagpreno ug pagpadayon sa usa ka makanunayon nga tulin makatabang sa pagpakunhod sa epekto sa pagsukol sa hangin sa konsumo sa kuryente.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang o pagpalit ug mga headlight sa awto, palihug kontaka ang mga opisyal sa WWSBIU direkta:
Website sa kompanya:www.wwsbiu.com
A207, 2nd Floor, Tower 5, Wenhua Hui, Wenhua North Road, Chancheng District, Foshan City
WhatsApp: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com
Panahon sa pag-post: Nob-28-2024